一、機(jī)械故障

1. 振動(dòng)過大
   • 原因：
     • 葉輪積灰、污垢過量或腐蝕磨損導(dǎo)致平衡失效；
     • 葉輪與蝸殼、風(fēng)道接觸變形，或葉輪與輪盤連接的鉚釘、螺母松動(dòng)；
     • 回轉(zhuǎn)體（葉輪、主軸）超溫變形，或風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)受損、接觸面剛度不足；
     • 主軸與電機(jī)軸同心度偏差、聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)，或風(fēng)道變形引發(fā)共振。
   • 影響：長期振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致軸承、葉片損壞，甚至引發(fā)機(jī)殼破裂。
2. 軸承溫升過高
   • 原因：
     • 回轉(zhuǎn)體平衡失效引發(fā)振動(dòng)致熱；
     • 軸承加裝非潤滑油脂或油脂變質(zhì)、填充過多、含雜質(zhì)；
     • 風(fēng)機(jī)阻力過大、三相電不平衡或電壓過低導(dǎo)致電機(jī)過熱；
     • 軸承蓋板緊固過緊或過松，或兩軸承不同心、聯(lián)軸器不同心。
   • 影響：軸承過熱會(huì)加速磨損，甚至引發(fā)軸瓦熔化或軸承卡死。
3. 噪音異常
   • 原因：
     • 軸承干潤滑或損壞；
     • 葉輪磨損、緊固件松動(dòng)或脫落；
     • 風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物卡入。
   • 影響：噪音過大可能掩蓋其他故障信號(hào)，需及時(shí)排查。

二、電氣故障

1. 電機(jī)電流過大
   • 原因：
     • 系統(tǒng)阻力或介質(zhì)密度過大；
     • 電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低或電源缺相斷電；
     • 電機(jī)接線錯(cuò)誤（如Y接法接成△接法）。
   • 影響：電流過大會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱，甚至燒毀繞組。
2. 起動(dòng)開關(guān)跳閘
   • 原因：
     • 葉輪反方向旋轉(zhuǎn)；
     • 開關(guān)容量配小或熱保護(hù)器額定值設(shè)定不合理；
     • 超負(fù)載導(dǎo)致起動(dòng)電流過大；
     • 進(jìn)線接觸不良、同相位缺相或控制線路性能不良。
   • 影響：頻繁跳閘會(huì)中斷生產(chǎn)流程，需檢查電源及負(fù)載匹配性。
3. 電機(jī)不工作
   • 原因：
     • 未接通電源或電機(jī)接線錯(cuò)誤；
     • 電機(jī)內(nèi)部繞組短路、斷路或電刷磨損；
     • 電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)中電容無容量或嚴(yán)重漏電。
   • 影響：電機(jī)失效需更換或修復(fù)，可能涉及返廠維修。

三、性能故障

1. 風(fēng)量/壓力不足
   • 原因：
     • 泵頭轉(zhuǎn)速降低（電源電壓偏低或電機(jī)故障）；
     • 管網(wǎng)阻力增加或進(jìn)出口氣過濾網(wǎng)堵塞；
     • 電機(jī)轉(zhuǎn)向反向或工作狀態(tài)改變。
   • 影響：無法滿足工藝需求，需調(diào)整運(yùn)行參數(shù)或清理濾網(wǎng)。
2. 溫度升高
   • 原因：
     • 進(jìn)氣口溫度過高或環(huán)境溫度增高；
     • 軸承干潤滑或風(fēng)機(jī)效率降低（葉道塵埃堆積）；
     • 工作狀態(tài)改變導(dǎo)致負(fù)載增加。
   • 影響：高溫會(huì)加速設(shè)備老化，需改善通風(fēng)或調(diào)整負(fù)載。

四、結(jié)構(gòu)故障

1. 風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
   • 原因：
     • 風(fēng)機(jī)頭損壞或風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物卡死；
     • 長期積塵導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子卡死甚至線圈過熱損壞。
   • 影響：停機(jī)需拆解清理或更換部件。
2. 漏油
   • 原因：密封件老化或裝配不當(dāng)。
   • 影響：漏油會(huì)污染環(huán)境，需更換密封件并重新裝配。

1. 備件管理：儲(chǔ)備常用易損件（如軸承、密封件），縮短維修周期。
2. 專業(yè)檢測：定期進(jìn)行防爆性能檢測及動(dòng)平衡校正，確保設(shè)備安全運(yùn)行。